問：機械格柵常見故障有哪些？

 

　　答：機械格柵主要由升降機構、污導板、傾斜耙梁和壓輪、除污耙、導軌、格柵等組成。該設備還配有松繩保護、過載保護和污染導板故障報警裝置。用于循環(huán)水系統(tǒng)和安全廠用水系統(tǒng)，每個系統(tǒng)8臺，主要功能是攔截和清除水源中的植被、垃圾等雜物。
 

 

　　機械格柵常見故障及原因分析

 

　　1.在機械格柵下降到水箱底部之前，翻轉耙子

 

　　在實際運行中，尤其是2008年，很多機械格柵在到達水室底部之前翻耙，這些故障大多是機械故障。

 

　　(1)傳動軸左右卷軸直徑不。卷筒屬于機械格柵的升降機構，鋼絲繩直接均勻纏繞在卷筒上。當電機帶動傳動軸轉動時，卷筒帶動鋼絲繩做垂直升降運動。如果兩邊的滾筒直徑不，兩邊的鋼絲繩下降速度就會不，鋼絲繩的水平度無法，這樣去污耙就無法水平下降。當傾斜度達到一定程度(此時沒有到達水室底部)時，除污耙與軌道的摩擦力會增大，從而卡在軌道上，刮板靠自身重量翻轉，失去疏通除污的功能。

 

　　(2)兩側鋼絲繩直徑不。機械格柵依靠兩根鋼絲繩帶動除污耙上下移動，因此鋼絲繩直徑不會導致除污耙下降過程中一根鋼絲繩長而另一根鋼絲繩短的情況，使除污耙傾斜，水平度不夠，與軌道的摩擦力增加到一定程度，除污耙會自動翻轉，失去除污功能。1CRF102DG在106號大修前只能降到-21m，然后出現(xiàn)翻耙。根據(jù)操作人員的測量，發(fā)現(xiàn)左右鋼絲繩(均為左手)的直徑差為1毫米。分析表明，兩根鋼絲繩旋轉方向相同，導致應力不均勻，其中一根被拉長。工人更換兩根鋼絲繩(一根左絞，一根右絞)，再次移動機械格柵，可平穩(wěn)下降至-24.6米位置..

 

　　(3)軌道平整度(水平度、垂直度)不足。去污耙中的小車沿軌道上升和下降。如果軌道的水平度和垂直度達不到設計要求，或者由于上述兩個原因導致軌道變形，當小車下降到軌道變形時，導向輪與軌道的間隙不足，導致小車卡在軌道上，摩擦力過大，導致翻耙。1SEC102DG下降到-4.2m左右，自動翻耙，不能繼續(xù)下降或上升。經(jīng)檢查，鋼絲繩松緊正常，無鋼絲繩水平度不足現(xiàn)象。初步判斷為軌道不平或導向輪上粘有雜物。由于有松繩報警和過扭矩保護裝置，機械格柵不能上下。工作人員稍微調整了一下過扭矩保護裝置的極限值。機械格柵成功升到位后，用梯子升至-4.2m，發(fā)現(xiàn)軌道內側有銹蝕..用刮刀清除履帶內側的銹斑，并再次嘗試機械格柵以消除故障。

 

　　2.機械格柵下到底部后，不翻耙

 

　　(1)水室底部的刮板上有大石塊和其他污物。當機械格柵下降到水室底部時，小車底部的擋塊與軌道底部的擋塊碰撞，刮板靠自身重量翻轉，實現(xiàn)疏通除污的功能。如果水室底部的刮刀上粘有大石頭或其他重物，刮刀在翻轉時會因自身重力而無法翻轉。

 

　　(2)耙齒與柵條之間咬合卡死。到達水室底部后，耙翻了。但由于柵條被堵塞，或者去污耙沒有平行下降到底，入口齒歪斜，柵條與耙齒偏移，導致耙齒與柵條卡死，終導致去污耙不能正常翻轉。

 

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